Bloques internos con barras de conexión: menor movimiento de los bloques, proporcionando un desgaste uniforme de la banda de rodamiento

Compuesto especial para uso urbano: soporta más eficazmente el exigente uso en detenciones y arranques constantes, manteniendo la temperatura del neumático más baja

Hombros con bloques sólidos: mayor footprint del neumático que distribuye uniformemente la carga de presión del neumático en el piso, resultando en un mayor poder de tracción con un desgaste uniforme de la banda de rodamiento.